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丰城市铁路钨矿安全现状评价报告
更新时间:2023-03-06

安全评价报告网上信息公开

报告编号:赣通矿现评字[2023]001号

项目名称

丰城市铁路钨矿安全现状评价报告

项目简介

丰城市铁路钨矿始建于1998年9月,为一家集体所有制采选联合钨矿山,于2006年4月3日取得江西省安全生产监督管理局颁发的安全生产许可证,证书编号:(赣)FM安许证字[2006]M0256号。矿山位于丰城市铁路镇浩元村,距铁路镇8**、距丰城市55**,交通便利。地理坐标:东经115° 45′ 27″~115° 49′ 41″,北纬27° 52′ 07″~27° 53′ 26″,矿区面积0.6907平方**。

2019年10月21日,企业取得丰城市市场监督管理局变更的营业执照,统一社会信用代码:91360981161044768R,名称:丰城市铁路钨矿,类型:集体所有制,住所:江西省丰城市铁路浩源徐山,法定**人:杨俊,成立日期:1998年9月28日,经营期限:1998年9月28日至长期,经营范围:黑钨精矿、白钨精矿、铜钨精矿、锡钨精矿(安全生产许可证、采矿许可证**期内经营)。

2021年7月27日取得自然资源部换发的采矿许可证,证号:C3600002010013120052666,**期至2031年6月13日,采矿权人:江西省丰城市铁路钨矿,经济类型:集体企业,开采矿种:钨矿,开采方式:地下开采,生产规模:4.5万t/a,矿区面积:0.6907km2,**期限:壹拾年自2021年6月13日至2031年6月13日,开采深度由+70m至﹣200m标高,共有11个拐点圈定。

矿山取得安全生产许可证后,严格按照设计回采顺序(中段按从上到下的顺序开采)要求进行开采。矿山现采用竖井+盲斜井联合开拓,共开拓+40m、0m、-30m、-150m、-180m、-200m六个中段,目前0m中段以上基本回采完。

丰城市铁路钨矿经过深部开采扩建工程和技术改造工程两次改造后,其开拓方式已经演变成竖井+斜井+盲斜井联合开拓方式。

2021年1月18日矿山取得江西省应急管理厅颁发的安全标准化二级企业(地下矿山)证书,证书编号:赣AQBKⅡ[2021]066,**期至2024年1月。

丰城市铁路钨矿建立了安全生产管理机构,实行矿区-班组分级管理、以矿区管理为主的管理机制。丰城市铁路钨矿设立了办公室、安全科、生产技术科等管理部门。配齐了“五职矿长”和专职技术人员,矿长杨俊,生产副矿长聂荣华,安全副矿长熊瑞成,机电副矿长曾礼仁,总工程师吴成;专职技术人员配有采矿谭易磊、地质李俊芳、测量余卫彬、机电张培等专业技术人员。配备了1名注册安全工程师。企业共有从业人员82人。

根据《安全生产法》、《安全生产许可证条例》等有关法律、法规的规定以及《关于做好非煤矿矿山企业安全生产许可证延期换证工作的通知》的要求,2022年10月10日丰城市铁路钨矿委托江西通安安全评价有限公司对丰城市铁路钨矿进行安全现状评价。

委托单位联系人

吴成

联系电话

13607957187

项目组长

施祖远

技术专家

——

报告编制人

施祖远

报告审核人

邬长福

技术负责人

杨  明

注册安全工程师

——

过程控制负责人

陈嘉鸣

参与评价安全评价师

王文洪、陈亮、刘赟

现场工作人员

施祖远、王文洪

主要任务

对该矿进行了现场勘察,收集有关法律法规、技术标准和建设项目资料,分析了该建设工程项目中可能存在的主要危险、有害因素,对划分的评价单元及单元内的因素逐项进行分析、评判,提出了相应的预防对策措施。

现场工作时间

2022年12月7日至8日

报告提交时间

2023年1月15日

其它

在矿山地下开采生产过程中,存在火药爆炸、放炮、触电、冒顶片帮、坍塌、机械伤害、高处坠落、提升运输伤害、物体打击、火灾、中毒和窒息等11类主要危险、有害因素,其中火药爆炸、放炮、冒顶片帮、**伤害、高处坠落、中毒和窒息等成为可能导致重大事故发生的重大危险、有害因素;触电、坍塌、物体打击、火灾、机械伤害等有引发事故的可能性。矿山应对存在的主要的危险、有害因素,采取相应的安全预防措施加以预防在开采活动过程中要**重视,严格管理,全面落实安全生产责任制,加强风险分级管理,落实隐患排查治理体系建设,可**降低安全风险,保障生产安全。

利用安全检查表法,矿山综合安全评价得分率为88.9%,其安全状况达到B类矿山水平,属安全生产条件一般矿山,能满足安全生产条件。

丰城市铁路钨矿设备、设施和场所符合**安全生产有关法律、法规、标准及规范的规定。矿山采用竖井+斜井+盲斜井开拓方式,安全生产条件较好;安全管理能满足法规要求,矿山地下开采符合**规定的安全生产条件。


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